Statorn används för att generera ett roterande magnetfält. Statorn för en trefasmotor består vanligtvis av ett hölje, en statorkärna, en statorslindning och liknande.
(1) yttre hölje
Det trefasmotorhuset inkluderar en bas, ett slutskydd, ett lagerskydd, en korsningsbox och ett lyft öga.
Bas: gjutjärn eller gjutstål, dess roll är att skydda och fixa statorn Tvättmaskin tvättmotorer lindning av trefasmotorn. Basen för de medelstora och små trefasmotorerna har också två ändlock som stöder rotorn, vilket är en viktig del av den mekaniska strukturen hos trefasmotorn. Vanligtvis kräver utseendet på basen god värmeavledning, så kylsänkar är i allmänhet gjutna.
Slutkåpan: Gjuten i gjutjärn eller gjutstål är dess roll att fixa rotorn i mitten av statorns kavitet, så att rotorn kan rotera jämnt i statorn.
Lagerhylsa: Det är också gjutjärn eller gjutstål. Dess funktion är att fixa rotorn, så att rotorn inte kan röra sig axiellt, och den spelar också rollen som lagring av smörjolja och skyddar lagret.
Korsningsbox: Generellt gjuten i gjutjärn, dess roll är att skydda och fixa lindningens ledning.
Lyftring: Den är vanligtvis tillverkad av gjutstål och installeras i den övre änden av maskinbasen för att lyfta och lyfta trefasmotorn.
(2) Statorkärna
The stator core of the asynchronous motor is a part of the magnetic circuit of the motor, which is formed by laminating a thin silicon steel sheet coated with an insulating varnish on a surface of 0.35 mm to 0.5 mm thick, as shown in Fig. 2. Since the silicon steel sheet is thin and the sheet is insulated from the sheet, the core eddy current loss due to the passage of the alternating magnetic flux is reduced. Den inre omkretsen hos kärnan har jämnt fördelat spår för att sätta statorlindningarna.
a) Statorkärna (b) statorslag
Figur 2 Schematiskt diagram över statorkärnan och stansning
(3) statorlindning
Statorlindningen är kretsdelen i trefasmotorn. Trefasmotorn har trefaslindningar, och när en trefas symmetrisk ström appliceras genereras ett roterande magnetfält. Trefaslindningen består av tre oberoende lindningar, som var och en är ansluten med ett antal spolar. Varje lindning är en fas, varje lindning skiljer sig i utrymme med 120 ° elektrisk vinkel. Spolen lindas av en isolerad koppartråd eller en isolerad aluminiumtråd. De medelstora och små trefasmotorerna är mestadels runda emaljerade ledningar. Statorspolarna i de stora och medelstora trefasmotorerna är lindade med en stor sektionisolerad platt koppartråd eller platt aluminiumtråd och inbäddas sedan i statorkärnan enligt en viss regel. De sex utloppsändarna av statorns trefaslindning leds till korsningsboxen. De första ändarna är märkta U1, V1, W1 och ändarna är märkta U2, V2, W2. Arrangemanget av de sex utloppsändarna i kopplingsboxen visas i figur 3, som kan anslutas i en stjärna eller en triangel.
