Bärslitage har en djup inverkan på väggfläktmotor , som huvudsakligen återspeglas i minskningen av mekanisk effektivitet, minskad driftsstabilitet, ökat buller och ökade säkerhetsrisker. Först och främst är den direkta effekten av bärande slitage på mekanisk effektivitet särskilt betydande. När avståndet mellan den inre ringen på lagret och axeln överstiger 0,1 mm, kommer kontaktspänningsfördelningen mellan rullande elementet och raceway att vara betydligt förvrängd. Denna förändring gör att friktionskoefficienten stiger från det initiala värdet 0,0015 till över 0,003. Den onormala friktionens ökning får motorens ingångskraft att öka med 15% till 20% under samma belastning. Samtidigt minskar det effektiva utgångsmomentet med 8% till 12%.
När det gäller driftsstabilitet kan vibrationsproblemet orsakat av bärning inte ignoreras. När slitaget når 0,2 mm kommer rotorsystemets första ordningens kritiska hastighet att förändras med 15%, vilket kommer att få motorn att producera en radiell utgång på ± 3 mm med nominell hastighet. Denna vibration förstör inte bara den dynamiska balansen mellan fläktbladen och bildar periodisk luftflödespulsation, utan kan också överföras till monteringsstrukturen genom basen, vilket orsakar sprickbildning av väggdekorationsmaterial. Laboratorietestresultaten visar att när vibrationsaccelerationen överstiger 0,5 g, ökar den lossande hastigheten för de interna fästelementen i motorn med 40%, medan tillförlitligheten för den elektriska anslutningen minskar med 30%. Därför är vibrationskontroll en viktig del av att säkerställa den normala driften av utrustningen.
När det gäller bruskontroll är bärslitage också ett allvarligt problem. Metallskräp som genereras av slitage kommer att bilda slipande partiklar i smörjoljan. Dessa hårda partiklar med en diameter på 10-50μm cirkulerar i lagerhålan, vilket resulterar i intensifierade kollisioner mellan rullande elementet och buren. När partikeldiametern överstiger 30 um är påverkan energi tillräcklig för att locka den naturliga frekvensen för lagerringen och generera ett bredbandsbrus på 200-500Hz. Detta brus ökar inte bara ljudtrycksnivån med 8-12dB, utan bildar också ett skarpt metallfriktionsljud, vilket allvarligt påverkar användarupplevelsen.
När det gäller säkerhetsskydd är temperaturavvikelser orsakade av bärande slitage också värda uppmärksamhet. Den friktionsvärme som genereras av slitage kan leda till att lagertemperaturen stiger med mer än 40 000. När temperaturen når 120 ℃ minskar viskositeten hos fettbasoljan med 70%och smörjfilmtjockleken reduceras från 3μm till 0,8 um. Detta smörjfel kommer att förvärra slitaget ytterligare och bildar en ond cykel. Ännu farligare är att hög temperatur kommer att få lagerstålet att genomgå en fasförändring, och dess hårdhet kommer att sjunka från HRC62 till under HRC45, vilket minskar belastningskapaciteten med 50%. När slitaget når 0,3 mm försvinner lagringsavståndet nästan och risken för borrskrapning mellan rotorn och statorn ökar med 300%.
